Captur usata in Svizzera
Il SUV urbano compatto e pratico
La Renault Captur è un SUV compatto apprezzato che unisce buona visibilità, interni modulari (divano posteriore scorrevole) e motorizzazioni parche. Come full hybrid E-Tech e plug-in E-Tech marcia molto in elettrico in città, mentre il benzina TCe resta la versione d'accesso economica.
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L'offerta cambia spesso. Ecco auto attualmente disponibili con una carrozzeria simile.
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ZHPunti di forza
- Posizione di guida rialzata e ariosa, formato urbano agile
- Divano posteriore scorrevole per un'abitabilità modulabile
- Ibrido E-Tech e plug-in che riducono i consumi nel quotidiano
- Ampia offerta di usato a prezzi equi
Cosa controllare
- Sul plug-in verificare salute della batteria e storico di ricarica
- Testare le transizioni senza strappi del cambio multimodale E-Tech
- Controllare funzionamento e aggiornamenti dell'infotainment (Easy Link)
- Allestimento e motorizzazione (da TCe a plug-in) incidono molto sul prezzo
Dati tecnici e guida al modello
| Motore | Carburante | Potenza | Consumo |
|---|---|---|---|
| TCe 90 | Benzina | 90 PS | 5.8 l/100km |
| TCe 140 | Benzina | 140 PS | 6.0 l/100km |
| Blue dCi 115 | Diesel | 115 PS | 4.6 l/100km |
| E-Tech Hybrid 145 | Ibrido | 145 PS | 4.9 l/100km |
| E-Tech Plug-in 160 | Ibrido plug-in | 160 PS | 1.5 l/100km |
- Lunghezza
- 4227 mm
- Larghezza
- 1797 mm
- Altezza
- 1576 mm
- Passo
- 2639 mm
- Bagagliaio
- 265 bis 536 L
- Peso
- 1200 bis 1560 kg
- Posti
- 5
Punti deboli noti
- 1.5 Blue dCi: controllare filtro antiparticolato, EGR e iniettori sui tragitti brevi
- Vecchio 1.2 TCe (Captur I): noto consumo d'olio elevato, controllare il livello dell'olio
- Cambio EDC doppia frizione a volte strappi a bassa velocità, provare cambiate pulite
- E-Tech plug-in: verificare salute della batteria e autonomia reale, l'infotainment Easy Link può bloccarsi
La Captur II con TCe 140 è il SUV compatto equilibrato, l'E-Tech plug-in conviene solo con una colonnina fissa. La seconda generazione (dal 2019) è nettamente più curata, le versioni 1.2 TCe solo dopo un controllo del consumo d'olio.
Per città e famiglia, in cerca di un SUV compatto e parco dagli interni modulabili.
Domande frequenti
- Quanto costa una Renault Captur usata in Svizzera?
- A seconda di anno e motorizzazione, si va da circa CHF 10'000 per i modelli più vecchi a oltre CHF 28'000 per una Captur E-Tech plug-in recente. Il nostro calcolatore offre una stima equa.
- Full hybrid o plug-in per la Captur?
- Senza colonnina, il full hybrid E-Tech è la scelta semplice. Chi può ricaricare regolarmente percorre in elettrico molti tragitti quotidiani e risparmia carburante.
- La Captur è adatta alla famiglia?
- Per un SUV compatto, la Captur offre, grazie al divano scorrevole, un'abitabilità modulabile e un bagagliaio sfruttabile. Per famiglie numerose conviene guardare un segmento superiore.
- La Renault Captur è affidabile?
- Con uno storico curato la Captur è solida. Verifica il cambio sull'ibrido, la batteria sul plug-in e l'infotainment in generale. Il Trustscore dell'annuncio mostra i segnali chiave.