Volkswagen
T-Roc usata in Svizzera
Il SUV compatto e lifestyle
La VW T-Roc è un crossover compatto sulla collaudata piattaforma della Golf, apprezzata per la posizione di guida rialzata con dimensioni contenute. I motori vanno dal parco 1.0 TSI al 1.5 TSI e 2.0 TDI, fino alla sportiva T-Roc R con trazione 4Motion.
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SUVCarrozzeria
Benzina, DieselCarburante
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Volkswagen ID.4 Pro Performance 77 kWh Business
2021185’000 kmElettrico204 PS
CHF 14’900
Dietikon
ZH
ZHVerified
Maserati Levante 3.0 V6 Essence Automatica
202154’000 kmBenzina350 PS
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ZH
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2020115’000 kmBenzina184 PS
CHF 23’900
Dietikon
ZH
ZHPunti di forza
- Dimensioni compatte, ideali per la città e i parcheggi stretti
- Posizione di guida rialzata e buona visibilità
- 1.0 e 1.5 TSI parchi, 4Motion sul 2.0 TSI e sul TDI
- Tecnica collaudata della Golf e buona disponibilità di ricambi
Cosa controllare
- Prima del restyling 2022 molta plastica rigida nell'abitacolo
- Primi 1.5 TSI: verificare gli strappi ai carichi parziali (livello software)
- Manutenzione DSG documentata, altrimenti provare il cambio a doppia frizione
- L'allestimento varia molto, conviene confrontare i prezzi
Dati tecnici e guida al modello
Generazioni
T-Roc I (A11)2017 bis 2025
T-Roc II2025 bis heute
| Motore | Carburante | Potenza | Consumo |
|---|---|---|---|
| 1.0 TSI | Benzina | 115 PS | 5.6 l/100km |
| 1.5 TSI | Benzina | 150 PS | 5.8 l/100km |
| 2.0 TSI 4Motion | Benzina | 190 PS | 7.2 l/100km |
| 2.0 TDI | Diesel | 150 PS | 4.9 l/100km |
| R (2.0 TSI 4Motion) | Benzina | 300 PS | 8.0 l/100km |
- Lunghezza
- 4234 mm
- Larghezza
- 1819 mm
- Altezza
- 1573 mm
- Bagagliaio
- 445 bis 1290 L
- Peso
- 1300 bis 1500 kg
- Posti
- 5
Punti deboli noti
- Plastiche interne dure e sensibili ai graffi prima del restyling 2022
- 1.5 TSI (ACT): verificare gli strappi ai bassi regimi dei primi esemplari
- DSG: controllare meccatronica e cambiate fluide
- 2.0 TDI: sui tragitti brevi verificare filtro antiparticolato ed EGR
Verdetto: quale conviene?
La 1.5 TSI con cambio manuale o DSG è la migliore tuttofare, il look R-Line costa meno da usato. I modelli dal restyling 2022 hanno interni più curati.
Per single, coppie e chi guida in città e cerca un SUV agile e rialzato.
Domande frequenti
- Quanto costa una VW T-Roc usata in Svizzera?
- I primi modelli partono da circa CHF 15'000, i veicoli recenti ben accessoriati si collocano tra CHF 25'000 e 35'000, la T-Roc R nettamente oltre. Il calcolatore dà una fascia equa per un veicolo specifico.
- Quale motore T-Roc fa per me?
- Per città e brevi tragitti bastano il 1.0 o 1.5 TSI; per autostrada, montagna e traino vanno bene il 2.0 TSI 4Motion o il 2.0 TDI. Il 1.0 TSI è l'accesso più economico.
- Che differenza c'è tra T-Roc, Golf e Tiguan?
- La T-Roc condivide la tecnica della Golf ma è più alta; la Tiguan è più grande e offre più spazio e la versione Allspace. La T-Roc è la più compatta delle tre.
- La VW T-Roc è affidabile?
- Sulla collaudata tecnica MQB la T-Roc è solida. Sul 1.5 TSI attenzione al livello software e, per il DSG, a una manutenzione documentata. Il Trustscore dell'annuncio mostra i segnali principali.
