Renault
Captur gebraucht kaufen in der Schweiz
Der praktische kompakte City-SUV
Der Renault Captur ist ein beliebter kompakter SUV, der Übersichtlichkeit, ein variables Interieur (verschiebbare Rückbank) und sparsame Antriebe kombiniert. Als E-Tech-Vollhybrid und E-Tech Plug-in-Hybrid fährt er in der Stadt viel elektrisch, der TCe-Benziner bleibt die günstige Einstiegsvariante.
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SUVKarosserie
Benzin, Hybrid, Plug-in HybridTreibstoff
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Fahrzeug inserierenStärken
- Erhöhte, übersichtliche Sitzposition und wendiges City-Format
- Verschiebbare Rückbank für flexibles Platzangebot
- E-Tech-Hybrid und Plug-in senken den Verbrauch im Alltag
- Grosses Occasion-Angebot zu fairen Preisen
Worauf achten
- Beim Plug-in-Hybrid Batteriegesundheit und Ladehistorie prüfen
- E-Tech-Multimode-Getriebe auf ruckfreie Übergänge testen
- Infotainment (Easy Link) auf Funktion und Updates kontrollieren
- Ausstattung und Antrieb (TCe bis Plug-in) beeinflussen den Preis stark
Technische Daten und Modell-Guide
Generationen
Captur I2013 bis 2019
Captur II2019 bis heute
| Motor | Treibstoff | Leistung | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| TCe 90 | Benzin | 90 PS | 5.8 l/100km |
| TCe 140 | Benzin | 140 PS | 6.0 l/100km |
| Blue dCi 115 | Diesel | 115 PS | 4.6 l/100km |
| E-Tech Hybrid 145 | Hybrid | 145 PS | 4.9 l/100km |
| E-Tech Plug-in 160 | Plug-in Hybrid | 160 PS | 1.5 l/100km |
- Länge
- 4227 mm
- Breite
- 1797 mm
- Höhe
- 1576 mm
- Radstand
- 2639 mm
- Kofferraum
- 265 bis 536 L
- Gewicht
- 1200 bis 1560 kg
- Sitze
- 5
Bekannte Schwachstellen
- 1.5 Blue dCi: Partikelfilter, AGR und Injektoren bei Kurzstrecke prüfen
- Früher 1.2 TCe (Captur I): erhöhter Ölverbrauch bekannt, Ölstand kontrollieren
- EDC-Doppelkupplung ruckelt teils bei tiefem Tempo, sauberes Schalten testen
- E-Tech Plug-in: Batteriegesundheit und reale Reichweite prüfen, Easy-Link-Infotainment kann hängen
Fazit: welcher lohnt sich?
Der Captur II mit TCe 140 ist das ausgewogene Kompakt-SUV, der E-Tech Plug-in lohnt sich nur mit fester Lademöglichkeit. Die zweite Generation (ab 2019) ist deutlich hochwertiger, 1.2-TCe-Modelle nur mit Ölverbrauchs-Check.
Für Stadt- und Familienfahrer, die einen kompakten, sparsamen SUV mit flexiblem Innenraum suchen.
Häufige Fragen
- Was kostet ein gebrauchter Renault Captur in der Schweiz?
- Je nach Jahrgang und Antrieb reicht die Spanne von rund CHF 10'000 für ältere Modelle bis über CHF 28'000 für einen jungen Captur E-Tech Plug-in. Unser Autowert-Rechner liefert eine faire Einschätzung.
- Vollhybrid oder Plug-in-Hybrid beim Captur?
- Ohne Lademöglichkeit ist der E-Tech-Vollhybrid die unkomplizierte Wahl. Wer regelmässig laden kann, fährt mit dem Plug-in viele Alltagsstrecken elektrisch und spart entsprechend Treibstoff.
- Ist der Captur familientauglich?
- Für einen kompakten SUV bietet der Captur dank verschiebbarer Rückbank ein flexibles Platzangebot und einen brauchbaren Kofferraum. Für grössere Familien lohnt sich der Blick auf ein Segment höher.
- Ist der Renault Captur zuverlässig?
- Bei gepflegter Historie ist der Captur solide. Prüfen Sie beim Hybrid das Getriebe, beim Plug-in die Batterie und generell das Infotainment. Der Trustscore auf dem Inserat zeigt die relevanten Signale.