Audi
Q3 gebraucht kaufen in der Schweiz
Der kompakte Premium-SUV
Der Audi Q3 ist der kompakte Premium-SUV auf MQB-Basis, auch als coupéhafter Sportback erhältlich. Er kombiniert eine erhöhte Sitzposition mit hochwertigem Interieur, quattro-Allrad und Motoren vom TFSI über den TDI bis zum 45 TFSI e Plug-in.
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SUVKarosserie
Benzin, Diesel, Plug-in HybridTreibstoff
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Fahrzeug inserierenStärken
- Kompakt und stadttauglich mit erhöhter Sitzposition
- quattro-Allrad für den Schweizer Winter verfügbar
- Hochwertiger Innenraum, auch als Sportback
- TFSI, TDI und 45 TFSI e Plug-in zur Auswahl
Worauf achten
- Haldex-Allrad und DSG auf dokumentierten Service prüfen
- Frühe 1.5 TFSI: Ruckeln im Teillastbereich (Software-Stand)
- Beim Plug-in Batteriezustand und Ladehistorie kontrollieren
- S line: grosse Räder erhöhen Reifen- und Fahrwerkskosten
Technische Daten und Modell-Guide
Generationen
Q3 8U2011 bis 2018
Q3 F32018 bis heute
| Motor | Treibstoff | Leistung | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| 35 TFSI | Benzin | 150 PS | 6.3 l/100km |
| 40 TFSI quattro | Benzin | 190 PS | 7.0 l/100km |
| 35 TDI | Diesel | 150 PS | 5.2 l/100km |
| 45 TFSI e | Plug-in Hybrid | 245 PS | 1.7 l/100km |
| RS Q3 | Benzin | 400 PS | 8.9 l/100km |
- Länge
- 4484 mm
- Breite
- 1856 mm
- Höhe
- 1585 mm
- Radstand
- 2680 mm
- Kofferraum
- 530 bis 1525 L
- Gewicht
- 1500 bis 1750 kg
- Sitze
- 5
Bekannte Schwachstellen
- 1.5 TFSI: Ruckeln bei niedriger Drehzahl früher Baujahre prüfen (Software-Update)
- S tronic (DSG): Mechatronik und ruckfreies Schalten kontrollieren
- quattro (Haldex): Ölservice der Kupplung einhalten
- 45 TFSI e: Batteriegesundheit und reale elektrische Reichweite checken
Fazit: welcher lohnt sich?
Der 35 TFSI ist der beste Allrounder, der 35 TDI die Vernunftwahl für Vielfahrer. Die zweite Generation (F3, ab 2018) ist deutlich moderner und wertiger als die 8U.
Für alle, die einen kompakten Premium-SUV mit Allrad-Option suchen.
Häufige Fragen
- Was kostet ein gebrauchter Audi Q3 in der Schweiz?
- Ältere 8U-Modelle starten bei rund CHF 13'000, junge F3 liegen bei CHF 30'000 bis 45'000. Der Autowert-Rechner gibt eine faire Spanne für ein konkretes Fahrzeug.
- Benziner, Diesel oder Plug-in beim Q3?
- Für Stadt und Kurzstrecke passt ein TFSI oder der 45 TFSI e Plug-in mit Lademöglichkeit, für lange Strecken bleibt der TDI sparsam. Der Plug-in lohnt sich vor allem mit regelmässigem Laden.
- Lohnt sich quattro beim Q3 in der Schweiz?
- In Bergregionen und im Winter bringt der Haldex-Allrad mehr Traktion. Im Flachland reicht Frontantrieb und senkt Verbrauch und Anschaffungspreis.
- Ist der Audi Q3 zuverlässig?
- Auf bewährter Konzerntechnik ist der Q3 solide. Achten Sie auf dokumentierten Haldex- und DSG-Service sowie den Software-Stand beim 1.5 TFSI. Der Trustscore auf dem Inserat zeigt die wichtigsten Signale.
