Model Y d'occasion en Suisse
Le SUV électrique pratique à grande autonomie
La Tesla Model Y est le SUV le plus vendu parmi les électriques et partage technique et réseau de charge avec la Model 3, tout en offrant plus d'espace et un grand hayon. Disponible en Model Y (propulsion), Long Range (intégrale) et Performance, avec depuis le restylage Juniper de 2025 un châssis plus posé et un habitacle plus soigné.
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Publier une annoncePoints forts
- Beaucoup d'espace, grand coffre plus frunk à l'avant
- Grande autonomie et recharge rapide au Supercharger
- Pompe à chaleur de série, meilleure pour recharger par temps froid
- Faibles coûts d'usage et mises à jour à distance
À vérifier
- Vérifier l'état de la batterie: comparer l'autonomie à 100 pour cent avec la valeur neuve
- L'autonomie réelle en hiver est bien inférieure au WLTP
- Avec de grandes jantes le châssis est ferme, essai recommandé
- Sur les premières années, contrôler finition et bruits de train roulant
Données techniques et guide du modèle
| Moteur | Carburant | Puissance | Consommation |
|---|---|---|---|
| RWD | Électrique | 299 PS | 15 kWh/100km |
| Long Range AWD | Électrique | 514 PS | 16 kWh/100km |
| Performance | Électrique | 534 PS | 17 kWh/100km |
- Longueur
- 4751 mm
- Largeur
- 1921 mm
- Hauteur
- 1624 mm
- Empattement
- 2890 mm
- Coffre
- 854 bis 2041 L
- Poids
- 1910 bis 2030 kg
- Places
- 5
Points faibles connus
- L'autonomie baisse nettement l'hiver suisse, vérifier l'état de la batterie et l'historique de charge avant l'achat
- Finition des premiers millésimes (2021 à 2022): contrôler jeux d'ajustement, peinture et bruits d'air
- Le logiciel de pompe à chaleur des débuts pouvait perturber chauffage et charge rapide par grand froid, s'assurer d'une version logicielle à jour
- Le grand toit panoramique en verre chauffe l'été, châssis ferme, essai recommandé (le restylage Juniper 2025 améliore confort et insonorisation)
La Long Range AWD offre le meilleur équilibre entre autonomie, espace et motricité. Le restylage Juniper (dès 2025) est plus silencieux et confortable, ce qui en fait la Tesla la plus pratique pour les familles.
Pour les familles en quête d'un SUV électrique spacieux, à grande autonomie et au bon réseau de charge.
Questions fréquentes
- Combien coûte une Tesla Model Y d'occasion en Suisse?
- Selon l'année, la version et l'état de la batterie, la fourchette va d'environ CHF 30'000 pour des modèles plus anciens à plus de CHF 55'000 pour une Long Range ou Performance récente. Le calculateur fournit une estimation équitable.
- Model Y ou Model 3?
- La Model Y offre plus d'espace, un plus grand coffre et une position de conduite surélevée; la Model 3 est un peu plus sportive et souvent moins chère. Technique, autonomie et réseau de charge sont largement identiques.
- Quelle autonomie reste-t-il en hiver suisse?
- Par temps froid et avec le chauffage, l'autonomie réelle baisse souvent de 20 à 30 pour cent. La pompe à chaleur de série aide à contenir la consommation hivernale mieux que certains concurrents.
- La Model Y est-elle fiable?
- La motorisation électrique demande peu d'entretien et dure longtemps. Vérifiez l'état de la batterie, des services documentés et une expertise propre. Le Trustscore de l'annonce affiche les signaux clés.
