Porsche
Macan gebraucht kaufen in der Schweiz
Der Sportwagen unter den Kompakt-SUV
Der Porsche Macan bringt echtes Sportwagen-Feeling in das Kompakt-SUV-Segment und ist in der Schweiz als Allrad-Modell das ganze Jahr über beliebt. Vom Vierzylinder-Benziner über den kräftigen Macan S und GTS bis zum frühen Macan S Diesel und dem neuen, rein elektrischen Macan deckt er ein breites Spektrum ab.
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ab CHF 64’900Preisspanne
SUVKarosserie
Benzin, Diesel, ElektroTreibstoff
Aktuelle Inserate
GEStärken
- Sportlichstes Fahrverhalten seiner Klasse mit Allrad serienmässig
- Hochwertige Verarbeitung und starke Motoren (Macan S, GTS)
- Gute Wertstabilität für einen Kompakt-SUV
- Neuer Elektro-Macan für rein elektrisches Fahren verfügbar
Worauf achten
- PDK-Getriebe und Allradsystem auf sauberen Service prüfen
- Optionale Luftfederung (PASM) auf Niveau und Undichtigkeiten kontrollieren
- Vierzylinder-Benziner: Servicehistorie und Ölverbrauch beachten
- Grosse Räder und Sportbremsen erhöhen die Unterhaltskosten
Technische Daten und Modell-Guide
Generationen
95B2014 bis 2024
Macan Electric2024 bis heute
| Motor | Treibstoff | Leistung | Verbrauch |
|---|---|---|---|
| Macan S Diesel | Diesel | 258 PS | 6.8 l/100km |
| Macan | Benzin | 245 PS | 9.2 l/100km |
| Macan S | Benzin | 354 PS | 10.2 l/100km |
| Macan GTS | Benzin | 380 PS | 10.9 l/100km |
| Macan Turbo | Benzin | 440 PS | 11.4 l/100km |
- Länge
- 4696 mm
- Breite
- 1923 mm
- Höhe
- 1624 mm
- Radstand
- 2807 mm
- Kofferraum
- 458 bis 1503 L
- Gewicht
- 1800 bis 2100 kg
- Sitze
- 5
Bekannte Schwachstellen
- Luftfederung (optional): auf Undichtigkeiten, Absacken und Kompressorverschleiss achten, Reparaturen sind teuer
- V6-Benziner (EA839): auf Kühlmittelundichtigkeiten achten und die Historie von Wasserpumpe und Kühlsystem bestätigen
- S Diesel (3.0 TDI, bis 2018): von den Abgas-Rückrufen betroffen, Software-Update und saubere Historie bestätigen
- PDK, Bremsen und Reifen: PDK-Service prüfen und teure Bremsen sowie breite Sportreifen einkalkulieren
Fazit: welcher lohnt sich?
Der Macan mit 2.0-Turbo ist der Preis-Tipp für den Alltag, der Macan S (V6) der Sweet Spot, der GTS für ambitionierte Fahrer. Optionale Luftfederung auf Lecks prüfen und volle Porsche-Historie verlangen, die Phase II ab 2019 ist das Ziel.
Für alle, die Sportwagen-Gene und Alltagstauglichkeit in einem SUV vereinen wollen.
Häufige Fragen
- Was kostet ein gebrauchter Porsche Macan?
- Ältere 95B ab Baujahr 2014 gibt es ab rund CHF 30'000, junge Macan GTS oder der neue Elektro-Macan liegen über CHF 80'000. Der Autowert-Rechner liefert eine Spanne für ein konkretes Fahrzeug.
- Benziner, Diesel oder Elektro-Macan?
- Die Benziner (Macan, Macan S, GTS) sind vielseitig und sportlich, den Macan S Diesel gab es nur in den frühen Jahren. Der neue Elektro-Macan lohnt sich, wenn Sie regelmässig laden können.
- Ist der Macan gut für den Schweizer Winter?
- Ja, der Macan hat Allrad serienmässig und ist mit Winterreifen sehr sicher unterwegs. Achten Sie bei optionaler Luftfederung auf einwandfreie Funktion.
- Wie zuverlässig ist der Porsche Macan?
- Bei dokumentierter Porsche-Wartung ist der Macan solide. Prüfen Sie PDK-Service, Allradkomponenten, optionale Luftfederung und einen sauberen MFK. Der Trustscore auf dem Inserat zeigt die relevanten Signale.
