Mercedes-Benz
A-Klasse usata in Svizzera
La compatta premium per città e quotidiano
La Mercedes-Benz Classe A (serie W177) porta il feeling premium nel segmento compatto ed è tra gli usati d'ingresso più apprezzati della marca in Svizzera. Dalla parca A180 al diesel A180d fino all'ibrido plug-in A250e e alle versioni AMG, la scelta è ampia.
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UtilitariaCarrozzeria
Benzina, Diesel, Ibrido plug-inCarburante
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L'offerta cambia spesso. Ecco auto attualmente disponibili con una carrozzeria simile.
Verified
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AG
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2016153’000 kmBenzina120 PS
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AG
AGPunti di forza
- Interni curati con infotainment MBUX e stile moderno
- Compatta e agile, ideale in città e nei parcheggi stretti
- Ampia scelta di motori, incluso l'ibrido plug-in A250e
- Marchio forte e buona rivendibilità
Cosa controllare
- Doppia frizione 7G o 8G: verificare partenze senza strappi
- Benzina 1.3 (M282): controllare livello olio e storico
- Versione software MBUX e allestimento incidono molto sul valore
- L'assetto AMG Line è rigido: consigliata prova per il comfort
Dati tecnici e guida al modello
Generazioni
W1762012 bis 2018
W1772018 bis heute
| Motore | Carburante | Potenza | Consumo |
|---|---|---|---|
| A 180 | Benzina | 136 PS | 5.9 l/100km |
| A 200 | Benzina | 163 PS | 6.0 l/100km |
| A 200 d | Diesel | 150 PS | 4.6 l/100km |
| A 250 e | Ibrido plug-in | 218 PS | 1.5 l/100km |
| A 35 AMG 4MATIC | Benzina | 306 PS | 7.6 l/100km |
- Lunghezza
- 4419 mm
- Larghezza
- 1796 mm
- Altezza
- 1440 mm
- Passo
- 2729 mm
- Bagagliaio
- 370 bis 1210 L
- Peso
- 1370 bis 1600 kg
- Posti
- 5
Punti deboli noti
- Doppia frizione 7G-DCT: attenzione a cambiate fluide a bassa velocità e a un tagliando del cambio documentato
- 1.3 benzina (M282, sviluppato con Renault): monitorare il consumo d'olio e rispettare gli intervalli di cambio
- MBUX: bug software iniziali, gli aggiornamenti dovrebbero essere installati
- A250e plug-in: pianale del bagagliaio rialzato e autonomia modesta, verificare salute della batteria e storico di ricarica
Verdetto: quale conviene?
L'A 200 è il benzina equilibrato per tutti i giorni, l'A 200 d per chi fa tanti km, l'A 250 e solo con ricarica. La W177 (dal 2018) con MBUX è la scelta giusta, controllare bene la doppia frizione.
Per chi cerca qualità premium e infotainment moderno in formato compatto.
Domande frequenti
- Quanto costa una Mercedes Classe A usata?
- Le W177 dal 2018 si trovano da circa CHF 18'000, le A250e o versioni AMG Line recenti superano CHF 40'000. Il calcolatore fornisce una fascia per un veicolo specifico.
- Benzina, diesel o A250e plug-in?
- Per città e brevi tragitti va bene un benzina (A180, A200); per lunghi tragitti pendolari la parca A180d. La A250e conviene se puoi ricaricare regolarmente.
- Il cambio doppia frizione della Classe A dà problemi?
- Il DCT cambia di solito con dolcezza, ma può strappare nel traffico se la manutenzione è stata trascurata. Verifica partenze pulite e tagliandi del cambio documentati.
- La Mercedes Classe A è affidabile?
- Con uno storico curato la Classe A è solida. Verifica cambio, funzioni MBUX e un collaudo pulito. Il Trustscore dell'annuncio mostra i segnali rilevanti.
