BMW
X3 usata in Svizzera
Il SUV di segmento medio con vera trazione integrale
La BMW X3 è uno dei SUV premium più venduti in Svizzera e, grazie alla trazione integrale xDrive di serie, perfetta per inverno e montagna. Dalla generazione G01 (diesel, benzina, plug-in xDrive30e e iX3 elettrica) alla nuova G45, copre quasi ogni esigenza.
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SUVCarrozzeria
Benzina, Diesel, Ibrido plug-in, ElettricoCarburante
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Pubblica un annuncioPunti di forza
- Trazione integrale xDrive di serie per sicurezza tutto l'anno
- Assetto equilibrato, sportivo e confortevole insieme
- Gamma ampia fino alla iX3 elettrica e alle potenti M40
- Buona tenuta del valore e forte domanda nell'usato
Cosa controllare
- Sul diesel controllare filtro antiparticolato, valvola EGR e AdBlue
- Ascoltare la scatola di rinvio xDrive e i componenti integrale
- Assetto M Sport e cerchi grandi: mettere in conto costi gomme
- iX3 e xDrive30e: verificare salute della batteria e ricarica
Dati tecnici e guida al modello
Generazioni
F252010 bis 2017
G012017 bis 2024
G452024 bis heute
| Motore | Carburante | Potenza | Consumo |
|---|---|---|---|
| xDrive20i | Benzina | 184 PS | 7.7 l/100km |
| xDrive20d | Diesel | 190 PS | 5.9 l/100km |
| xDrive30e | Ibrido plug-in | 292 PS | 2.4 l/100km |
| xDrive30d | Diesel | 286 PS | 6.4 l/100km |
| M40i | Benzina | 387 PS | 8.8 l/100km |
- Lunghezza
- 4716 mm
- Larghezza
- 1891 mm
- Altezza
- 1676 mm
- Passo
- 2864 mm
- Bagagliaio
- 550 bis 1600 L
- Peso
- 1750 bis 2100 kg
- Posti
- 5
Punti deboli noti
- F25 con benzina N20 o diesel N47: l'allungamento della catena di distribuzione è un punto debole noto e costoso
- Diesel sui tragitti brevi: controllare filtro antiparticolato, radiatore EGR e sistema AdBlue
- xDrive30e plug-in: verificare salute della batteria e storico di ricarica
- Scatola di rinvio xDrive e semiassi anteriori: ascoltare fischi o ticchettii, confermare i tagliandi olio di cambio e differenziale
Verdetto: quale conviene?
Il xDrive20d è il tuttofare sensato, il xDrive30e per brevi tragitti pendolari, l'M40i per la spinta. La G01 (2017 al 2024) è la scelta matura, evitare una F25 trascurata con N20/N47.
Per famiglie e chi macina km che vogliono un SUV integrale dal valore stabile e piacevole da guidare.
Domande frequenti
- Quanto costa una BMW X3 usata?
- Le G01 dal 2018 si trovano da circa CHF 24'000, i modelli recenti e la iX3 superano CHF 65'000. Il calcolatore fornisce una fascia per un veicolo specifico.
- Diesel, benzina o plug-in per la X3?
- Per lunghe distanze e traino la xDrive20d o 30d è parca; in città con ricarica la xDrive30e. La iX3 elettrica conviene se puoi ricaricare regolarmente.
- La trazione xDrive della X3 è un vantaggio?
- Sì, la X3 ha xDrive di serie, il che offre molta più sicurezza in montagna e d'inverno. All'acquisto verifica componenti integrale curati e buone gomme invernali.
- La BMW X3 è affidabile?
- Con manutenzione documentata la X3 è considerata robusta. Verifica storico, sistema antinquinamento diesel e un collaudo pulito. Il Trustscore dell'annuncio mostra i segnali principali.
